В процессе приработки каната, особенно в начальный период эксплуатации, канат подвергается остаточному удлинению. В зависимости от типов и конструкций канатов остаточные удлинения после их навески составляют 0,2 - 4% от длины используемого каната, к концу работы изделия достигая 6%. Для уменьшения остаточного удлинения каната «Северсталь подъемные технологии» применяет операцию предварительной вытяжки каната путем приложения нагрузки до 50% от разрывного усилия. Такая операция также обеспечивает равномерное распределение нагрузки на все элементы каната. В мировой практике существуют два способа предварительной вытяжки канатов, одним из которых является растяжение каната на прямом участке (статический), а вторым циклическая вытяжка каната (динамический).

Статическая вытяжка каната производится еще до его монтажа путем многократного растяжения усилием, равным 35-55% от разрывного усилия на прямом горизонтальном стенде при помощи гидравлического домкрата. При таком способе предварительной вытяжки происходит снятие в достаточной степени остаточного конструктивного удлинения.

Динамическая вытяжка каната производится непосредственно на канатовьющей машине как последняя операция изготовления каната. Для вытяжки на канатовьющей машине применяются специальные конические шкивы, которые устанавливаются между тяговым шкивом и приемным барабаном канатовьющей машины. Канат подвергается предварительной вытяжке под все увеличивающейся нагрузкой в пределах от 0 до 50% разрывного усилия. При таком способе предварительной вытяжки происходит устранение внутренних напряжений и остаточного конструктивного удлинения.

Для осуществления предварительной вытяжки на производственной площадке «Северсталь подъемные технологии» имеется специальный 500-тонный стенд. Предварительная вытяжка - уникальный вид сервиса, который в нашей стране предоставляет только группа предприятий «Северсталь-метиз».

По сравнению с обычными изделиями, предварительно вытянутые канаты имеют ряд преимуществ: 

• более высокий модуль упругости (на 20%), 
• гораздо более низкий крутящий момент, 
• уменьшенное остаточное конструктивное удлинение, 
• более экономичны при вводе в эксплуатацию - потребителю не нужно производить первоначальную приработку каната, укорачивать или перетягивать его, благодаря чему исключаются простои оборудования.

На графике показано различие между остаточным конструктивным удлинением обычного и предварительно-вытянутого каната такой же конструкции.